MINI XXL

MINI XXL
（1/24：FUJIMI改造）

２００５年０５月１３日製作

２００４年アテネオリンピックで発表された、
ｎｅｗ MINIのストレッチリムジン。

どこかの改造メーカーが適当に作ったのではなく、
ちゃんとBMWが関わり製作されたのとのこと。

主要諸元（参考値）
全長・・・6300mm
全幅・・・1690mm
全高・・・1455mm
車両重量・・・2000kg
エンジン形式・・・直列４気筒16バルブ、
インタークーラー付スーパーチャージャー
総排気量・・・1598cc
最高出力・・・200ps/6950rpm
最大トルク・・・240Nm/4000rpm
トランスミッション・・・６速マニュアル
制御装置・・・ディスク・ブレーキ
ABS・CBC・EBD付
定員・・・４名（走行時）＋２名（停車時）
10・15モード燃費・・・11.6km
使用燃料・・・無鉛プレミアムガソリン

主な装備（参考）
ABS（アンチロック・ブレーキング・システム）
ASC+T（オートマチック・スタビリティ・コントロール＋トラクションコントロール）
DSC（ダイナミック・スタビリティ・コントロール）
CBC（コーナーリング・ブレーキ・コントロール）
EBD（エレクトロニック・ブレーキ・フォース・ディストリビューション）
TDI（タイヤ圧低下インジケーター）
運転席および助手席エアバック、ヘッド・エアバック、サイド・エアバック
衝撃吸収バンパー、レザーシート（スポーツ・シート）
ハイトアジャスタブル・フロント・シートベルト
ハイトアジャスタブル・レザー・ステアリング・ホイール
エア・コンディショナー、パワー・ウインドー、オンボード・コンピューター
リモートコントロール集中ロック、サービス・インターバル・インジケーター
タコ・メーター、ボンネット・エア・インテーク、ボディ同色のラジエーター・グリルバーバンパー、
リア・スポイラー、フューエル・キャップ（クローム仕上げ）、電動調整式ドアミラー
テールパイプ（ツインタイプ・クローム仕上げ）、ウォッシャー・ノズル一体型リヤ・ワイパー
ルーフ取付式アンテナ、スポーツ・サスペンション PLUS、フォグ・ランプ、コントラスト・カラード・ルーフ
195/55R 16 ランフラットタイヤ、6.5J×16インチ Xライト・アロイ・ホイール
ジャグジー、フラット・スクリーン、DVDプレイヤー、リヤ・サンルーフ（脱着可能）
オーディオ・システム（CDプレーヤー、ラジオ）

と、意味無く？羅列してみる。
実車の説明に書いてあったんすよ・・・・・(^-^;

さて、本題。
先に、ネットで見つけていたのですが、詳細が解らないので、
製作しようか考え中の所に、
ミニストレッチリムジン日本上陸！のニュースを知り、
展示会場も自宅に近いので、資料集めにと会場へ足を運びました。
会場ではパシャパシャ写真を撮りまくりました。

で、早速製作。
まず、クーパーＳのキットが必要で入手。
運良く、左ハンドル仕様をＧＥＴ！
あとは、クーパーキットでＯＫ。
クーパーキットは発売当時に１台購入しており、
その２台で可能かと思いきや、ボディの長さが足らない！
間だのボディ形状は単純だからプラ板で作ろうかと思いましたが、
なんかプラモ屋でワゴンセールがありクーパーキットが半額でＧＥＴ出来たので、
購入しドナーになって頂きました。
と、言うことで３個１です（ゼータクだ）。
しかし、結局３台でもギリギリでした。
変に切断しちゃうと足らなかったかも・・・。
サイドウインドウのラインが上下平行に近いかと思いきや、
そーでもなくつじつまを合わせるのに苦労しました。
中央のウィンドウはフジミの初代オデッセイより拝借しましたが、
当然Ｒ形状も合わず半ば強制的に接着。
まあ、なんだかんだ突貫で作業。
先のホビーショウに間に合わせました。
ちょい、未完もありましたが・・・・・(^-^;